El costo del puente sobre el rio Soco, inaugurado el pasado jueves por el presidente de la República, se elevó en más de un cien por ciento entre el mes de enero del año 2009 y el mes marzo del 2010, de acuerdo a los datos oficiales ofrecidos por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
La propia cartera informó el 18 de enero del 2009, de acuerdo a una reseña que aparece en la edición digital del periódico Hoy de esa fecha, firmada por la periodista Fior Gil, que la obra se estaba ejecutando a un costo superior a los RD$600 millones, bajo la responsabilidad de la firma Edificaciones y Carreteras (Edifica) que preside el ingeniero Marcos Jorge.
Durante el acto inaugural de la obra el ministro de Obras Públicas, ingeniero Victor Díaz Rúa, informó que el proyecto fue construido por la misma empresa “a un costo que supera los mil 360 millones de pesos.
Los datos divulgados por el Ministerio de Obras Públicas dan cuenta de una diferencia superior a los 700 millones de pesos en relación al precio anunciado por la cartera en enero del 2009. Sin embargo, la firma Construcciones Metálicas, ganadora de la licitación para construir la obra, se comprometió a realizar la obra por 12 millones de dólares, equivalentes a 420 millones de pesos dominicanos.
A continuación, se publica la información divulgada por el periódico Hoy de fecha 18 de enero del 2009, y la que publica el periódico El Nacional del viernes 5 de marzo del 2010:
(Las dos versiones corresponden a las ediciones de digitales de ambos dos diarios)
18 Enero 2009, 10:26 PM
Nuevo puente del río Soco tendrá costo de RD$600 MM
También se trabaja en la reparación del viejo puente, destruido por una tormenta
Escrito por: FIOR Gil (f.gil@hoy.com.do)
SAN PEDRO DE MACORÍS. A un costo superior a los RD$600 millones, la Secretaría de Obras Públicas trabaja en la construcción del nuevo puente sobre el río Soco, en esta provincia, y en la reconstrucción de la vieja estructura, destruida por una de las últimas tormentas.
El nuevo está diseñado para soportar las peores condiciones climáticas y desbordamientos, según explicó la cartera oficial.
Explicó que la nueva estructura tendrá 23.60 metros de ancho, con una altura de 20 metros por encima de la creciente máxima del río.
Esta altura será superior a la del puente metálico existente, lo que evitaría que una eventual crecida del río afecte la estructura.
Según Obras Públicas, la construcción de la obra está a cargo de Edificaciones y Carreteras, S.A. (EDIFICA).
La estructura, conformada de hormigón y metal, consta de dos vías y cuatro carriles, con un ancho promedio de 3.65 metros, dos en dirección hacia La Romana y dos en dirección hacia San Pedro de Macorís.
Asimismo, cuenta un paseo de 2.50 metros, donde los vehículos podrán desplazase a una velocidad de 110 kilómetros por hora, conectando a Santo Domingo con la región Este.
Levantado en pilotes de acero y hormigón, hincados a una profundidad de 80 y 200 pies respectivamente, con una resistencia de 300 kilos por centímetros cuadrados en cabezales, el puente sobre el río Soco muestra un considerable nivel de avance, según explicó la Secretaría de Obras Públicas.
La estructura está diseñada tomando en cuenta los estragos ocasionados por las tormentas y huracanes sobre el viejo puente que actualmente funciona sobre el río Soco, y que es sometido a reparación.
El nuevo puente forma parte del sistema vial del corredor del Este, que conectará a Santo Domingo a través de una moderna vía de cuatro carriles con las ciudades de la zona oriental del país.
La moderna estructura modifica y desarrolla en su totalidad el sistema vial de esta zona.
Las autoridades de la cartera señalaron que los trabajos de construcción de este nuevo puente marchan a buen ritmo, y será de gran beneficio para la región oriental.
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